?
行業(yè)動(dòng)態(tài)

創(chuàng)新低碳 引領(lǐng)未來(lái)——廣西申龍汽車(chē)制造有限公司輪邊驅(qū)動(dòng)低地板城市電動(dòng)公交車(chē)型暨全鋁微循環(huán)城市電動(dòng)公交車(chē)型上市發(fā)布

發(fā)布日期:2021-11-24 來(lái)源:本站

2021年11月18日廣西申龍汽車(chē)制造有限公司在廣 西梧州市隆重舉行“創(chuàng)新低碳,引領(lǐng) 未來(lái)”為主題的輪邊驅(qū)動(dòng)低地板城市電動(dòng)公交車(chē)型暨全鋁微循環(huán)城市電 動(dòng)公交車(chē)型上市發(fā)布會(huì)。

1639989018167172.jpg

借助于廣西道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市公共交通分會(huì)2021年工作會(huì)在梧州市同期召開(kāi)之際,此次新車(chē)發(fā)布會(huì)共吸引廣西區(qū)內(nèi)外30多家公交單位參與,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布精彩紛呈、高潮迭起。


1639989095572278.png

首先,發(fā)布會(huì)就上市的輪邊驅(qū)動(dòng)低地板城市電動(dòng)公交車(chē)型、全鋁微循環(huán)城市電動(dòng)公交車(chē)型兩款新車(chē)的設(shè)計(jì)理念、 特點(diǎn)以及產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新等方面進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹。

1639989161159731.jpg

其中,輪邊驅(qū)動(dòng)低地板車(chē)型帶來(lái)的最直觀的感受是大氣而不失精致、陽(yáng)光中盡顯細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用整體式前臉設(shè)計(jì),對(duì)產(chǎn)品美學(xué)進(jìn)行新的詮釋,外形采用棱線設(shè)計(jì),具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。在特性上,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景,完美實(shí)現(xiàn)了三個(gè)特點(diǎn):更便捷、 更安全、更高效。在便捷性上,采用前、后橋獨(dú)立懸架輪邊電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),較傳統(tǒng)直驅(qū)系統(tǒng)省去剛性橋、傳動(dòng)軸,傳動(dòng)效率高;采用適合城市道路應(yīng)用的整車(chē)全平低地板和大通道,方便老年人、兒童、殘疾人等群體上下車(chē)和無(wú)障礙通行。在安全保障上,從三個(gè)維度全面覆蓋:

一、 采用整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),全承載式車(chē)身加封閉環(huán)結(jié)構(gòu),通過(guò)各類仿真計(jì) 算和側(cè)翻試驗(yàn),最大程度保證乘客出行安全。

二、 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)高效運(yùn)用,大大提高整車(chē)穩(wěn)定性。極大改善車(chē)輛上坡抖動(dòng)、后溜坡、轉(zhuǎn)彎傾斜過(guò)大、崎嶇路段車(chē)身晃動(dòng)過(guò)大等問(wèn)題。

三、 全面應(yīng)用高度智能化的輔助駕駛系統(tǒng),比如:車(chē)道偏離提醒系統(tǒng)、雷達(dá)測(cè)距碰撞系統(tǒng)、前方行人提醒系統(tǒng)、 司機(jī)不安全行為監(jiān)控系統(tǒng)等,通過(guò)智能 化、人性化高度輔助司乘人員駕駛。

在高效運(yùn)作方面,實(shí)現(xiàn)了有效站立面積大幅提升、整車(chē)質(zhì)量大幅下降。以 8.8米車(chē)型為例,該車(chē)型有效站立面積比8.8米傳統(tǒng)純電車(chē)型提升25%,接近10.5米傳統(tǒng)純電車(chē)型水平。同時(shí),該車(chē)型的整車(chē)質(zhì)臺(tái)比8.8米伎統(tǒng)純電車(chē)型減 輕800公斤,工況能耗降低20%以上, 處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

1639989481161979.jpg

而另一款全鋁微循環(huán)車(chē)型采用個(gè)性化的風(fēng)格設(shè)計(jì),引用熊貓臉特征元素,最直觀的感受是活潑而不失動(dòng)感、優(yōu)雅中盡顯親和。

該車(chē)型在車(chē)身材料上實(shí)現(xiàn)全面應(yīng)用航空鋁材,并在硬度、抗壓、抗氧化等方面滿足客車(chē)使用條件。

在保證整車(chē)剛度、硬度的基礎(chǔ)上,整車(chē)全鋁車(chē)身全承載結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。與鋼材車(chē)身相比減重30%,百公里能耗降 低15%,動(dòng)力提升15%,爬坡能力提升 30%,同等電量下的續(xù)航里程增加20%。

同時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)幾經(jīng)曲折,從中國(guó)傳統(tǒng)建筑構(gòu)造上得到靈感,創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出鋁車(chē)身樺卯腔梁結(jié)構(gòu),完美解決鋁材不適宜大規(guī)模焊接的鋁車(chē)身技術(shù)問(wèn)題。

1639989590125732.jpg

1639989599393085.jpg

與此同時(shí),發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了出席會(huì)議的自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、梧州市交通局以及廣西公交分會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同為本次上市發(fā)布的新車(chē)進(jìn)行首發(fā)揭幕。

1639989649193743.jpg

1639989660132393.jpg

1639989666606123.jpg

此外,廣西申龍分別與南寧公共交通集團(tuán)有限公司、南寧白馬公共交通有限公司以及鐘山縣益業(yè)公共汽車(chē)有限公司簽訂了全鋁微循環(huán)城市客車(chē)試用協(xié)議,充分體現(xiàn)了廣西申龍汽車(chē)助力加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的決心。

1639989729381948.jpg

1639989736482661.jpg

最后,發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)參會(huì)嘉賓進(jìn)行了實(shí)車(chē)試乘試駕體驗(yàn),新車(chē)型得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的高度認(rèn)可。

1639989774170170.jpg

根據(jù)國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)和時(shí)代要求,廣西申龍始終堅(jiān)持純電動(dòng)和氫燃料“雙輪驅(qū)動(dòng)”的新能源客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,助力加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。2014年至今,公司不斷加大研發(fā)投入,產(chǎn)品成型,從用料到工藝, 以“輕”為綱,事半功倍。低碳化技術(shù)理念,已深入到申龍電動(dòng)生產(chǎn)、研發(fā)的方方面面。

如風(fēng)過(guò)港,為船揚(yáng)帆。作為廣西布局新能源汽車(chē)重要的一塊拼圖,廣西申龍將持續(xù)秉承“以用戶為中心”、“合作實(shí)現(xiàn)共嬴”的市場(chǎng)思維,不斷深化技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),主動(dòng)適應(yīng)公交出行產(chǎn)品需求變化,牢牢把握新能源汽車(chē)產(chǎn)品向輕量化、電動(dòng)化、智能化及網(wǎng)聯(lián) 化的方向發(fā)展趨勢(shì),始終堅(jiān)持以為用戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)為工作指引,竭盡全力為公交行業(yè)用戶的發(fā)展與進(jìn)步做岀應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

不愁千里路,自有到來(lái)風(fēng)。面向未來(lái),廣西申龍將再次提速、精準(zhǔn)發(fā)力, 在汽車(chē)行業(yè)的歷史變革中穩(wěn)步前行,在雙碳目標(biāo)的輝煌旗幟下負(fù)重致遠(yuǎn),共建、共贏美好未來(lái)。

頂部